八月里的京城，正是一年里最热的时候。
    积蓄了七月中旬开始的三伏天的热量，这种热显得更闷。
    也许只有到了九月份才能重新迎来凉风，换成暴晒的那种热。
    所以，不止东京很热。
    京城火车站，一台中巴客车从站台通道驶离。
    虽然并未占用普通旅客的上下车时间，但呼啦啦一群身着白加黑标准服装的乘客拎着行李下车、上车，还是引起了站台上旅客的注意。
    客车车身上有所属单位的涂装，所以他们能知道，这一群人来自红星轧钢厂。
    有京城的旅客对红星轧钢厂当然不陌生，甚至有些外地的旅客也听说过红星厂的大名。
    该说不说，彗星摩托车在全国各地确确实实地卷起了一阵时髦风。
    从五月份试生产开始铺货预热，红星厂便联系了在全国各地的经销渠道。
    京城、钢城、津门和营城自然不必说，拥有分厂和二级分支机构，优势得天独厚。
    首期两个办事处，边疆和越州早就进行了订购预热和铺货宣传。
    五月份成立的吉城、奉城、常山、绿城、长安、衢州五个二期办事处也按计划进行了宣传。
    正在筹办阶段的三期办事处，冰城、羊城、锦城、林城、泉城、春城也在做购销联系。
    其他渠道还包括联合单位、供应链系统单位、工业系统内兄弟单位等等。
    七月份，流水线设备调试完成，红星厂彗星摩托车正式量产。
    在全国各地经销系统的期待下，这款售价在五百元以内的摩托车正式推向了市场。
    日产260台的产能根本无法满足供销市场的需要。
    红星厂不得不在位于钢城的摩托车制造厂率先开启了三班倒的工业模式。
    生产初期，产能基本上能维持在六百台左右，这还是前期储存了大量的摩托车配件。
    据摩托车厂负责人汇报，目前虽然在加紧订购配件，但受供应链系统生产时效限制，预计在今年的九月份就不得不减少产能了。
    现在没人能说得准，市场对彗星摩托车的欢迎程度能维持到什么时候。
    从去年开始公布产品，到今年三月份开始做销售铺垫，五月份开始预热。
    李学武为彗星摩托车的销售工作能做的都已经做到了。
    包括联系京城供销系统，筹建销售处所属的直属供销网络。
    现在京城大街上很频繁的就能看到这种摩托车，无论是用票购买的，还是内部资格。
    就连负责销售协调工作的李学武也不敢说到九月份，这种热度能不能降下来。
    如果降不下来也没有办法，目前摩托车制造厂在尽量增加产能。
    但依旧没有库存，每天生产的摩托车下线以后就会被装上火车或者货车，运往全国各地。
    贸易管理中心承接了部分线上销售订单的处理工作，你没听错，就是线上。
    贸易管理平台内部供销网络在试验过彗星摩托车的品质过后，便有单位组织了集体购车活动。
    也就是说，某个平台内的单位认可了这台摩托车，包括该单位的职工。
    或是以公对公采购福利品的名义，或是以集体购销的名义，大量采购这种摩托车。
    红星厂当然愿意做这种生意，节省了大量的经销成本，也减少了运输成本。
    但是，李学武在审批销售处提交的线上经销方案合同时，还是持谨慎的态度。
    他并不反对开拓线上经销渠道，但要求销售处必须保证全国各经销网点和线下实体示范店拥有配额。
    彗星摩托车要从多个渠道正常实现经销和发展，不能造成渠道亏蚀。
    如果全部依靠贸易管理平台来实现经销，那做线下实体店的意义又是什么？
    当然是品质和服务的保证！
    红星厂在川省只有几家联合单位，如果摩托车被销售给了其他群众，维修和维护怎么办？
    目前红星厂在全国的经销网点还没有能力实现全覆盖。
    所以，彗星摩托车卖的很好，李学武还要求这台摩托车卖得更好，更长久。
    在津门办事处调研期间，他已经从业务汇报中了解到了市场对这台摩托车的反馈。
    同时也了解到了摩托车制造厂，也就是同行们的反馈。
    在目前摩托车生产领域，普遍依赖进口和仿制250CC排量的情况下，红星厂反其道而行之，用供应链系统生产50CC排量的摩托车。
    甚至把售价打到了不到五百元，其结果就是这些厂家纷纷叫苦不迭。
    同样是摩托车，250CC排量当然更有动力，但相对高油耗、复杂的维修和养护成本来说，彗星摩托车更有性价比啊。
    暂且不提不到500元的售价，只说轻量化以后的摩托车，一个成年人都能拎起来。
    这是笨重的250CC摩托车不敢想象的。
    出车祸被摩托车压在底下爬不出来的情况比比皆是。
    就算不出车祸，摩托车倒了，压在下面你也爬不出来，因为它太沉了。
    现在彗星一出，包括电力、邮政、通信等机动部门，并不需要太多动力要求，纷纷选择调换掉原有的采购计划。
    就算单位里已经有摩托车的，也都选择协调出售，然后购买彗星摩托车。
    很简单的一个道理，连女人都能骑走的摩托车，还特别的省油，谁能不爱呢。
    ——
    仅仅在彗星实现量产的第一个月，就有多家摩托车制造厂找到了红星厂。
    汽车零部件供应链大会最诚信参加的，在会后最诚信参与谈判的单位必然是摩托车企业了。
    红星厂把彗星拿出来，逼得他们想不变革都不行了，想不加入红星厂的供应链系统都不行了。
    目前彗星摩托车受产能限制，还没有达到制霸全国摩托车销售市场的影响力。
    但在各大城市，就连没有红星厂办事处的城市大马路上都有了彗星摩托车。
    而大城市居民恰恰拥有这种廉价代步车的消费能力。
    所以，不用等到彗星摩托车铺满全国，那些摩托车制造厂已经怕了，投降了。
    要么准备现金，接受红星厂的生产模式和改造指导，采购并替换成流水线设备，建设零部件仓库，加入供应链系统。
    要么逐渐停产现有产品，用生产设备接受供应链系统的订单，做代工生产。
    可以这么说，红星厂在摩托车制造领域的试水，为汽车制造领域打开了局面。
    红星厂销售处组织供应链大会的参会人员去钢城参观。
    不仅仅看了汽车工业生产流水线，还看了已经实现量产的摩托车流水线。
    彗星的产能之所以限制在600多台，是因为流水线上还在生产其他型号的摩托车。
    包括100CC、250CC、500CC。
    所以，一条线能快速生产多种型号摩托车的红星厂完胜，无可匹敌。
    不仅摩托车企业怕了，连汽车工业企业也怕了。
    这一招杀鸡儆猴的效果满满，一个多月了，贸易管理中心每天都有谈判，每天都有签约仪式。
    甚至在一间会议室内保留了签约仪式的所有准备，真成了流水线了。
    履行合约需要专业的指导和考察团队，为此红星厂特别抽调了专业人员进行系统的培训。
    包括工程师、技工、会计、管理等等。
    在执行过程中，受改造工业工厂需要承担该团队的差旅费用。
    李学武是个有良心的兄弟单位负责人，他并没有要求这些单位承担团队成员的工资。
    毕竟是兄弟单位，以后还得好好相处呢，哪里能学后世小鬼咂对付咱们那一套。
    不过这种专业团队的组建，很是推进了红星厂正在进行的人事变革工作。
    ——
    为什么？两者有什么关系？
    一个指导团队最少需要四五十人，一个项目从开始到结束，最少需要半年。
    像是一七厂这样的庞然大物，没有三五七八年绝对完不成。
    所以，这一次汽车工业化变革，红星厂最少能输出2000人的技术力量。
    2000人是什么感念？
    红星厂现有9万名职工，包括正在兼并的十六家企业和已经完成兼并正在消化的奉城一机厂。
    是从9万人里选出2000名多技术工种参与这个项目吗？
    错了！
    是红星厂在无形之中创造了具有时限性的两千个岗位。
    虽然这些岗位是有时限性的，但这些岗位切切实实是具有真实劳动成果，能够产生实际经济效益的。
    接受技术团队指导，难道不需要付费吗？
    当然需要，李学武可以不要对方负责职工的工资，但绝不会免费支援兄弟单位实现改造。
    所以，这两千个技术团队岗位将将维持很长一段时间。
    在这期间，红星厂会不断地把指导团队里表现优秀的人才选任提拔到厂里合适的岗位上。
    同时，也会把拥有培养潜力的职工替换进指导团队。
    是技改单位花钱请红星厂帮忙和指导工业改造，还要承当帮助红星厂培养干部的职责。
    当然了，他们完全是自愿的。
    想不自愿也没处说去，因为指导团队是由红星厂选派的。
    包括机关人事和基层人事，没有发展潜力的，也无法满足生产需要的，就去劳动队。
    有发展和培养潜力的，目前红星厂没有合适位置安排的，就去技术处指导团队，或者销售处贸易管理中心等等。
    当然，也不能说去劳动队的都是被时代淘汰的职工。
    红星厂正在完善和制定工程队管理模式，以促进劳动队在明年组建工程建设分公司。
    9万人，只要到今年的年底，红星厂的职工数量就会达到峰值。
    厂管委会的决策层必须充分考虑到红星厂的造血能力，保证这些人能够分配到合适的岗位上，人尽其用。
    在津门办公会议上，李学武有讲到川汽的副总问贸易管理中心的盈利能力。
    他当然不会告诉对方真实情况，更不像他所说的那样只有一毛钱。
    贸易管理中心的盈利是支撑红星厂在未来三年建设的主要经济支柱。
    也就是说，负责对内和对外贸易的这一办事处，经手了红星厂除正常预算以外所有的经济来源。
    ——
    当然，从今年开始，红星联合储蓄银行也逐渐将成为红星厂另外一个对外和对内实现盈利的新增长点。
    谢大姐，也就是联合储蓄银行的行长谢兰芝到津门调研。
    匆匆而来是为了见李学武一面，也是真的忙，真的关心津门分行的成立。
    作为率先跳出红星厂组织结构体系的干部，她拥有的机会是与董文学对等的。
    比庄苍舒的优势还要好，毕竟贸易管理中心最开始的主管领导是李学武。
    就算是现在，贸易管理中心也是移交到了景玉农的手里。
    你看联合储蓄银行也受景玉农领导，但意义和形式完全不同。
    贸易管理中心兼具贸易和经济两种特性，分受两个部门管理。
    一个是销售处，做为主管单位，是贸易管理中心的行政管理单位。
    另一个则是李怀德作为组长，李学武和景玉农作为副组长的经济贸易领导小组办公室。
    经贸办虽然也有景玉农的存在，但负责指导和政策规划的特性对贸易管理中心要求更多。
    重要的是，贸易管理中心没有厂内行政权力。
    业务形式更为单一的联合储蓄银行则不然。
    作为联合银行，其拥有完整的行政管理体系，就连做为主管领导的景玉农都不能干涉其内部行政安排。
    谢兰芝在行长的位置上，权力远超庄苍舒，比肩的确实是董文学。
    所以，面对红星厂和东城信用社组建的类似于董事会的机构，谢兰芝享受的权利越大，承担的责任也是越大，压力也是越大。
    今年要完成京城总行的建设，还要完成津门分行、京城分行、钢城分行的建设。
    明年，营城、吉城、奉城、冰城……等等，几个重大城市，联合储蓄银行的发展会随着红星厂业务网点的建设而扩张。
    只有投建和经营更多的分行，才能更广泛地服务贸易工作，吸收储蓄，开展经济活动。
    只有开展更广泛的经济活动，才能让钱生钱，给红星厂带来更大的经济效益。
    ——
    在未来三年内，红星厂要充分吸收并接纳这九万人，满足其在红星厂内部的生存和福利待遇。
    并且在三年后，把其中的一万多人移交给京城工业新建的轧钢厂。
    其他八万人在充分释放红星厂产能的基础上，实现三班倒工作制，加强、加快生产建设。
    同时，要在支撑红星厂组建多个专业厂和分公司，特别是建筑公司。
    红星厂正在谋求更多的联营单位参与进来，把更多的项目孵化出来。
    因为以蛇吞象的姿态，在三年的时间里实现晋级和集团化，必然要防止被撑爆的危险。
    联合工业和三产工业要承接更多的工人，开展更多的工业生产项目。
    钢城打造的工业生态体系，集成化工业区，就是为这些人准备的。
    红星厂有这么多的好项目，为啥不自己做？
    首先是没钱，其次是人多。
    任何一个爆款的出现，都是对红星厂创业发展的鼓励和企业品牌公信力的支撑。
    摩托车项目得到了500万投资，汽车项目也得到了500万的投资。
    这些钱都用在项目上了吗？
    当然不是，这只是红星厂卖联营资格的钱，也可以理解成股份。
    东城信用社拿到了原始股，虽然溢价投资，但现在彗星摩托车爆火，自然给其带来了足够的自信心和丰厚的回报。
    有东城信用社投资成功的案例，红星厂再做其他项目，也会得到资金和资源的支持。
    只要红星厂做的产品一直爆火下去，滚雪球似的，资产和经营规模会越来越大，资金链也会越来越丰厚。
    坚持三年，给红星厂三年的时间，慢慢把肚子里的大象消耗掉，三年后红星厂就是大象。
    到时候，七八万人的职工数绝对养的起，更能用这七八万人撬动更多的工业生产效益。
    ——
    由红星厂从年前吹到年中，又从年中使劲吹起的名叫彗星的飓风还没过去，一股名叫羚羊的飓风又起来了。
    比较彗星这股透露着烧浪贱的风浪娘子，红星羚羊作为汽车工业的标志性产品，显得更为稳重。
    就在李学武去钢城和津门调研期间，位于钢城的汽车制造厂传来了羚羊实验性量产的喜讯。
    这台从去年开始就被红星厂鼓吹的汽车终于要面世了。
    是的，实验性量产。
    受彗星摩托车量产时的生产压力影响，汽车制造厂做了更为充足的准备。
    前期在调试设备做试生产阶段就偷偷生产了一百多台投入到市场上做试探。
    在得道良好的市场反应和评估后，更为充分地开始准备量产环节。
    储备更多的零部件、培训更多的职工、丰富和简化工业工区管理等等。
    实验性量产，汽车制造厂在第一时间就投入了两班倒工作制。
    日产能提升到了240台，如果市场能够快速消耗掉这种产能，汽车制造厂将实施三班倒工作制。
    汽车生产流水线需要更优秀的工人，更年轻，有用更多体力和精神集中，拥有培养潜力，拥有更快的执行力。
    流水线一开，工区和工时要严格把关，工人不能做的慢了跟着车走，那特么就乱套了。
    年岁较大的工人车零件可以，上流水线绝对坚持不住，这是体力活，也是技术活。
    所以，这个年代培养一名轻易不能开除的职工，还是对岗位技能和条件要求较高的情况下，汽车制造厂要慎重考虑是否需要满足产能需要。
    如果市场接受能力跳水，培养了这么多工人白白浪费掉，在调岗，无疑只一种损失。
    所以，日产240台汽车，已经吊打京城汽车厂的产能，到底能不能被市场接受。
    ——
    “除特殊应用车辆和小车班，全厂所有的公务用车都换成了羚羊。”
    负责来接李学武一行的是新任管委办对外联络办公室主任张士诚。
    也就是程开元院里的秘书，他接的是沙器之的班。
    “今天上午我出来的时候，跟领导申请用车，师副主任还提起关于您用车的事来着。”
    张士诚同李学武坐在一排座上，笑着汇报道：“您现在用的那台指挥车不太合适了。”
    “嗯——”
    李学武点点头，说道：“谢谢师副主任的关心了，我还真是一直没想过这个问题。”
    “我还是比较理解您的。”
    张士诚笑了笑，说道：“那台车我看过，拥有的设备更专业，但毕竟是改装的。”
    “而且，作为红星羚羊的设计者，您或许应该起到表率作用？”
    他在这里用了一个疑问句，显得很是风趣，见李学武笑了，他也笑了起来。
    “我也是听来的，李主任曾经批给您一台伏尔加M24，是被您拒绝了是吧？”
    “嗯，不算拒绝。”
    李学武看着窗外的景色，车窗吹进来的都是热风，尤其是这个时候客车技术不成熟，路况再不好，很是颠簸。
    他顿了顿，解释道：“那个名额给了津门贸易管理处，用作公务接待用车。”
    “还得说您高风亮节呢。”
    张士诚目光很是真诚且钦佩地说道：“如果领导给我配那么好的车，我才舍不得让出去呢。”
    “呵呵呵——”
    李学武轻笑着回过头看了他一眼，问道：“在新的岗位上怎么样？”
    他打量着对方，没有了曾经作为秘书的谨慎小心，现在整个人都显得意气风发。
    “还得感谢沙副主任底儿打的好呢！”
    张士诚是很会说话的，他当然知道沙器之是谁，这个时候必然是要感谢的。
    当然，这里称呼的沙副主任，不是沙器之原来的保卫处综合办副主任的职务，而是贸易管理中心副主任的职务。
    “在交接的时候，沙副主任给予了我很多帮助，把工作关系都介绍给了我。”
    张士诚讲的很真切，点头说道：“我接手以后，对外办的班子工作顺畅，继续为领导和厂里服务，这是我最大的收获。”
    “呵呵，我看好你。”
    李学武轻笑一声，并未在意对方把服务对象中，领导放在了厂里的前面。
    在打量着对方的时候，点点头赞了一句：“你有这方面的潜力。”
    ！！！
    坐在后面听着他们说话的周苗苗倏地一惊，这话怎么这么耳熟呢？
    坐在她旁边的彭晓力眼睛微微眯着，像是要睡着了的样子。
    但领导和张士诚两人的对话清晰地传入到了他的耳朵里。
    这个哔养的还真是“子系中山狼，得志便猖狂”。
    刚特么上位几天啊，就敢站出来替人传话。
    师弱翁的回归所有人都能看得出这里面的意义，而李学武选择在这个时间外出调研是为了什么？
    张士诚跟了程开元这么长时间，难道看不出来？
    彭晓力知道，他就是故意的。
    无论是程开元的授意，还是跟师弱翁怎么走在了一起，从李怀德那里得到了什么暗示。
    总之，一上来就敢劝李学武换座驾的，他算是活到头了。
    师弱翁想要示好也好，示威也罢，用一个张士诚来试探李学武，也是挺有意思的。
    他被李主任召回红星厂的这些天，同李学武应该还没有碰面。
    也许是感觉出了李学武外出调研的含义，包括营城之行、津门之行。
    他毕竟在营城待了大半年了，李学武去营城干什么？
    再一个，联合储蓄银行行长谢兰芝的突然去津门调研安排。
    这里面的深意太大了，师弱翁经过了营城劳动改造的教育，一有风吹草动便要风声鹤唳。
    安排张士诚试探，去掉那些表面上的屁话，核心目的只有一个，那就是确定李学武有没有把他放在针对的目标位置上。
    也就是：是否要干掉他！
    ——
    “同志们都辛苦了，我少讲两句啊。”
    李学武站在客车边上，看着调研团队的众人说道：“今天是周一，是厂里最忙的时候。”
    “领导呢，又急于想要得知咱们的调研成果，所以我是很抱歉了啊。”
    “呵呵呵——”
    众人已经从调研行程安排上得知，周日的那天休息没了，今天回来就得继续上班。
    不过这也怨不到李学武，毕竟领导也是陪着他们一起上班的。
    这个时候就是这样，就算是周日，厂里也会组织义务劳动。
    像是清理车间卫生、整修零件、修补这个那个的，反正也没正经的休息时间。
    但既然领导把话挑明了，还做足了姿态，大家自然要给面子的。
    李学武看着众人笑了，便也笑着摆了摆手，道：“我做一回主啊，周六！”
    “所有调研团队的成员回去跟负责人说清楚，就说我说的，你们周六那天休息。”
    他的话说完，这十几个人有的还没反应过来呢，有的已经反应过来了，见其他人没声音，便也半笑不笑的。
    还是周苗苗胆子大，笑着说道：“领导的意思是周六和周日连休两天，是这样吧领导？”
    “没错——”
    李学武笑着点点头，说道：“我自己的工作日我做不了主，但你们的工作日我还是能做主的。”
    “喔——”
    这十几个人在确定了休息时间后，齐声笑了出来，欢呼着鼓起了掌。
    李学武笑着点了点众人说道：“假期我已经补给你们了，但调研的报告——”
    “领导，不用您说，我现在就去写！”
    “没错！领导，今天下班前绝对能整理出来！”
    ……
    一众人七嘴八舌地答应着，在李学武笑着摆了摆手以后，一哄而散。
    拎着行李和买回来的礼品就冲回了各自的办公楼，争分夺秒地把任务完成。
    “同志们的热情很高啊！”
    张士诚笑着说道：“在管理和鼓舞人心的方面，我要多跟领导您学习。”
    “虽然不放假也是工作和组织需要，但串休一天，更能鼓舞人心，激励工作热情。”
    “张主任您现在已经很厉害了，”彭晓力适时地插话道：“在谦虚方面我都得给您学习了。”
    “哈哈哈——”
    张士诚笑着同李学武握了握手，看了彭晓力一眼便道别了。
    刚刚他的那句话里陷阱太明显了，李学武开口不开口都不合适。
    不过有彭晓力在旁边，他这话针对的好像不是李学武，反而是彭晓力。
    “有点意思——”
    李学武瞥了一眼对方的背影，嘴里对彭晓力说道：“学着点，你看看人家。”
    “是，领导——”
    彭晓力嘴角一撇，看向张士诚的背影满是鄙夷和嘲讽。
    领导当然不是让他学习对方的意思，这是叮嘱他盯着对方呢。
    听话听音啊，张士诚有什么好让他学习的，跟着领导啥学不来。
    ——
    “李副主任好——”
    李学武回身，刚想往主办公楼走，去向李怀德汇报工作，便听见了招呼声。
    “哦，周坦？”
    他笑着点点头，示意了站在他一旁的周苗苗问道：“来接对象的？”
    “是——”
    周坦有些不好意思地推了推鼻梁上的眼镜，解释道：“我跟厂里请了假，准备结婚的事。”
    他示意了周苗苗说道：“苗苗也会跟厂里请假，我们……”
    “不用请了，回头我跟人事说一声就行了。”
    李学武微笑着说道：“其他人要忙调研的总结报告，所以今天才上班的。”
    他看了看周苗苗，说道：“周苗苗同志跟我说了，你们打算明天去登记结婚？”
    “好事嘛——”
    见周坦点头，他笑着说道：“恭喜你们喜结连理，这一次辛苦了，婚假多休息几天。”
    “谢谢李副主任——”
    周苗苗笑眯眯地感谢了一句，又给周坦解释道：“李副主任答应我，帮我多请十天的假。”
    “啊！是嘛——”
    周坦惊喜地看了她一眼，转回头很是感激地看着李学武说道：“谢谢领导的照顾。”
    “我知道您安排她去调研，是为了照顾我们……”
    “哎——”
    李学武笑着摆了摆手，客气道：“我也没帮上什么忙，不要客气。”
    他示意了周苗苗说道：“就是帮周苗苗同志加加油，鼓鼓劲而已。”
    “这对我来说已经是摸……莫大的帮助了。”
    周苗苗理了耳边的头发说道：“就不打扰您工作了，我们回去了。”
    “好，再次恭喜你们啊。”
    李学武笑着摆了摆手，见他们离开，这才对彭晓力说道：“瞧瞧人家，你也该努努力了。”
    “……是……”
    彭晓力嘴角抽搐着，强忍着冲动答应了下来。
    他能说什么，说我喜欢的是您妹妹，您让我努力？
    我要说出来，您得先保证不打死我才行！
    还有，让我向张士诚“学习”也就算了，向周坦和周苗苗学习什么？
    我可不愿意跟他们学习！
    ——
    “爸爸——”
    李学武刚进

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